※　上部画像は旧タイプのブルーカラー付です。現在はステンレス カラー無し仕様です。

ZC32Sスイフトスポーツのエンジン性能を引き出す、究極のマフラーが完成しました。
目指すは日常に利用する2,000rpm〜4,000rpmでのトルクアップと高回転でのパワーアップ！
車検対応品で有りながら、心地良いレーシングサウンドの両立です。

マフラーでトルクアップを図るのは、現代の車では非常に厳しい作業でしたが、多数のテストを重ね、サイレンサーの大きさやメインパイプの種類を徐々に決めて、最終的には絶妙なバランス取りを行い、低、中速トルクを大幅に向上しました。
ユーザーさんが１番使用する回転数なので、体感出来ると思います。
高回転では排気効率向上の為に、パワーアップを図り究極の排気システムとなりました。

心地良いレーシングサウンドにも拘りました。 平成２２年４月１日以降から加速騒音への対策から、音量規制が厳しくなりました。 ユーザー様からも規制後のマフラーでは音量が少なすぎて、寂し過ぎるとの意見を多く頂き、車検対応と心地良い音量とのバランスを図りました。 RRPハイパフォーマンスマフラー�Uは認証試験にも完全にクリアーしながらも、心地良いレーシングサウンドにも拘り、満足出来るM16エンジンサウンドを奏でます。

E32-202F : RRP レーシングセンターパイプ フロント（１次側） ※E32-200専用 ※E32-202F単品では使用不可		販売終了
※競技専用品 ※他社リヤピースマフラーをご利用の方はE32-202をご利用下さい。

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