タービンの性能を最大限に引き出す為に、排気ガスをスムーズに排出を目指して、パイプ径をサイズアップ！

タービン直後の排気圧力を下げレスポンスアップと高回転での伸びの向上を目指して開発しました。

排気圧力を下げる事によりタービン本体の保護にもなります。

今後、ターボチャージャー交換などのハイチューンにも対応出来る仕様です。

問題となり易い装着もボルトオン交換が可能！お手軽に使用出来ます。ＲＲＰタービンアウトレットキャタライザーとの組み合わせで、最高のパフォーマンスを引き出します。