アールズオフィシャルサイト
スポーツ性能向上と乗り心地&スタイリングと多くの課題から研究した、ジムニー専用ミドルアップサスペンションスプリングを開発しました。 程良いリフトアップを現実化して、ジムニーのスタイリングとオフロードの走破性を向上させる、ミドルアップサスペンションスプリング!
ストリート走行でも乗り心地を確保しながら、オフロード走行では安定したハンドリングやタイヤの接地感も感じ取れますので、安全で楽しい走行が可能になります。
ジムニー専用に開発されて、多くのテスト項目をクリアーしながら、最適な車高も設定しました。サスペンションストロークや車体の形状、サスペンションの構造なども考慮されています。
車高アップ量 (mm)
フロント :20mmアップ(+-5mm)
リア :20mmアップ(+-5mm)
バネレート (N/mm)
フロント :20.5 N/mm
リア :23.5 N/mm
全体
フロント
リア
スポーツ性能向上と乗り心地&スタイリングと多くの課題から研究した、ジムニー専用ミドルダウンスプリングを開発しました。
程良い車高ダウンを現実化して、ジムニーのスタイリングをストリートユースに変えて走行性能向上させる、ミドルダウンサスペンションスプリング!車高を下げる事により、乗り降りも楽になり、女性でも扱い易くなります。
ストリート走行でも乗り心地を確保しながら、オンロード走行では安定したハンドリングやタイヤの接地感も感じ取れますので、安全で楽しい走行が可能になります。
ジムニー専用に開発されて、多くのテスト項目をクリアーしながら、最適な車高も設定しました。サスペンションストロークや車体の形状、サスペンションの構造なども考慮されています。
車高アップ量 (mm)
フロント :20mmダウン(+-5mm)
リア :20mmダウン(+-5mm)
バネレート (N/mm)
フロント :18.9 N/mm
リア :23.8 N/mm
全体
フロント
リア
最新の加工技術で美しいラインを描くスリットローターです。
3Dスリット加工により、ローター表面とパッド表面を常に良い状態を保ち、ダストやゴミなども取り除く作用もあり、安定したブレーキ性能を引き出します。
3Dスリットを6本採用しましたので、制動力も向上するだけでなく、ルックスも最高な仕上がりで性能と美しさの両面で楽しめます。