RRP トーションビームストッパー

スイフトのリアサスペンションの剛性を上げる為、トーションビーム取り付け部のゴムブッシュ横側に強化ウレタンゴムを入れ、コーナリング中にリアサスペンションの不安定な動きを消します！ リア側にコーナリングＧが掛かっても安心して車両をコントロール出来るようになり、早いコーナーリングスピードと楽しいドライビングが両立します。

RRP エンジンマウントウレタンサポート

強化エンジンマウントほど入らないが 少しダイレクト感が欲しい方にお勧めです

ノーマルのエンジン、ミッションマウントとボディーの間に硬質ウレタンゴムを入れる事によりエンジンの振れを少なくしてアクセルレスポンスやダイレクト感が向上します。 強化エンジンマウントよりも振動が少ないので異音なども無く、不快感が無く使用出来ます。ストリート～サーキットまで幅広く対応します。

RRP 強化エンジンマウント

ノーマルでは物足りないユーザー様へ

ノーマルエンジンマウントでは物足りないユーザー様へZC32S用 強化エンジンマウントを開発しました。

いまどきのノーマル車両は振動や異音を極端に減らす為に、色々な対策をしています。しかもコストダウンで防音シートや防音コーティングなども減らしているので、エンジンの振動や異音を極力、エンジンマウントで吸収するように設計されています。

その為に、ノーマルのエンジンマウントはかなり柔らかく製作されていますので、スポーツ走行ではエンジンの振れが大きく、ミッションの入りが悪く感じたり、アクセルを踏んでも車体がワンテンポ遅れて反応したりと、物足りなさを感じる事が有ります。

そこでRRP強化エンジンマウントに交換して頂ければ、ミッションの入り悪さや車体へのレスポンス改善になります。ですが余り硬すぎると、振動や異音の原因になりますので適度なマウントゴム硬度にして、スポーツ性と快適性の両立を目指しました。

エンジンマウントの交換箇所を決めて、お好みの選択を出来るように3か所を別々に販売するようにしました。