RRP リアキャンバーシム

リアキャンバーシムを装着すると、困難だったリアキャンバーが－1°～－2°付く事になります。 リアのコーナーリングの安定性向上やサーキット走行でのタイヤの偏摩耗が軽減されます。 更にホィールオフセットが浅い物が装着可能になり、幅広く対応が可能になります。

装着メリット

• ＦＦ車特有のワインディングロードやサーキットでの走行時にリアタイヤの外側偏摩耗が軽減されます。 リアタイヤの接地面が適正化されてタイヤグリップが向上し、コーナーリングでの安定感が増します。
• ノーマルキャンバー角では装着出来なかったサイズ＆オフセットのホィールが装着可能になり、ホィール選択が大幅に広がります。 ルックスも向上してカッコ良さも演出！
• キャンバーシム装着により、ノーマルリアキャンバー角（車両によって差が有ります）に追加で-1°か-2°を選択できるようになります。 トー変化は有りません。
  ※実際のリアキャンバー角について
  ノーマルに対して-1°又は-2°追加される形になります。 スズキ自動車の整備書では-1°15′と記載されていますので、並盛装着では-2°15′大盛装着では-3°15′となりますが、ノーマルに交差範囲が有りますので、実際に確認お願いします。
• キャンバーシムの素材は安全性を考慮してアルミ材を止めて、S45Cスチール材を採用！カチオン電着塗装で錆対策も万全です。
• キットには専用取り付けボルトや取り付け強度確保の為に、専用設計された裏側シムも同梱されていますので、安心して装着可能です。