サスペンションパーツSuspension Parts

RRP 4ポッドキャリパー取付キット for ZC33S　

ZC33Sスイフトスポーツ唯一の弱点のブレーキをカバーする4ポッドキャリパーキット！

ZC33sスイフトスポーツは簡単なチューニングで大幅にパワーアップが出来るのですが、そのままで、スポーツ走行等をすると、ノーマルブレーキキャリパーでは負けてしまい、熱ダレなどをしてキャパシティーが足りなくなるケースがあります。

そこで、4ポッドキャリパー取付キットを開発しました。
コストを抑えながら、絶対的な安心感を考慮して、キャリパーはトヨタ純正の4ピストンを採用。ローターは300Φ3Dスリット採用。クロモリ製削り出しブラケットを新設計。
大幅にブレーキ容量アップで、ZC33Sスイフトスポーツの走りをサポートします。

４ポッドキャリパー取付キット

4ポッドキャリパーキット

トヨタ製　4ピストンキャリパー
絶対的な安心のトヨタ純正品のキャリパー採用！
メンテパーツや劣化なども安心

大型スリットローター３Ｄ形状採用
ノーマル285Φ　15φ大型化で300Φ
大幅にローター面積が広がり、放熱性UP
ハウジングカラーブラック仕様

総削り出しクロモリ製　キャリパーブラケット
圧倒的な強度を出す為に、クロモリ総削り製作

ローコストで装着可能キット
中古キャリパーなども利用出来ます。

キャリパー型紙

以下よりPDFをダウンロードして
印刷してお使いください。

型紙の使用法

4ポッドキャリパーキット用オフセットシム

パッドとローター外径誤差を補正するシム

S33-216

S33-216

キャリパーについて

トヨタ純正品番

パッドについて

素材については、キャリパーが大型になる為にストリート用の効きが弱い物が使い易いです。
走行目的に応じて選択して下さい。

各社品番

パッド金具について

上記品番ついて

品番はあくまでも参考にして下さい。
4BA-GXPA16 GRヤリス用で再度検索して下さい。
自動車メーカーさんの方で仕様変更等で品番が変わる可能性があります。
（2022年7月21日現在）

１パーツのバラ売りは一切しません。
- 事故などで破損したケースは、必ず破損部品を下取りとさせて頂きます。
２商品の性格上　ブレーキタッチが少し深く感じる時があります。
３キャリパー購入前にホィールの適合確認をして下さい。
- 型紙をダウンロードして確認をして下さい。
- 確認後も微細な調整をホィールスペーサー装着などで調整が必要なケースもあります。
- 装着条件は色々な要因がありますので、キャリパーとホィールのクリアランスに関しては、すべての把握が困難なので、当社では返答出来ないこともあります。
３-１参考までにアールズデモカーはRRP車高調でキャンバー（－3.5度）
- ホィールスペーサー+15MM
- エンケイ　PF-09　7.5J-17　INSET　45
- タイヤ　BS　71RS　215/45R17
４ローターバックプレートなどの簡単な（切削や曲げ）加工が必要です。
５ローターの塗装は熱や経年劣化で色が剥げたり、変色はします。
６交換はプロのメカニックなどへ依頼して、ブレーキオイルのエアー抜きを確実に行って下さい。
７キャリパーの形状の特性上、バックしてブレーキを踏むとコンと音がする時があります。