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冷却水の温度コントロールする重要な役目をするのがサーモスタットですが、純正品の開弁温度より低く設定をして水温上昇を抑えるようになります。
ターボ車は熱量も多く水温も上がり気味になりやすいのでミドルテンプサーモ交換により早く対応出来ます。温度設定もノーマルは82度ですがミドルテンプサーモは75度になっているので低すぎて燃費の悪化やECUの補正対象温度にもならずに適度な温度を保ち、安心して装着できます。
CoE-300 : RRP ミドルテンプサーモ |
4,400 円 |
適合車種 |
Z27AG Z27A(ターボ車用) |